Filtre séparateur huile-eau CAV296 protégeant l'injection diesel

Une barrière étanche contre l'eau et les impuretés du gazole

Évitez les pertes de puissance soudaines au milieu de vos travaux. Le filtre séparateur huile-eau CAV296 purifie le flux de carburant en retenant les micro-particules abrasives. Grâce à sa structure de filtration multicouche, les impuretés solides restent piégées dans le média filtrant, garantissant un gazole parfaitement propre lors de l'admission.

Technologie de décantation active FF167

La référence FF167 utilise la gravité pour isoler l'eau résiduelle du carburant. En passant à travers l'ensemble de filtration, l'eau plus lourde se dépose dans le fond du bol de décantation. Cela évite que l'humidité ne vienne gripper vos soupapes ou gripper les aiguilles de vos injecteurs, un problème fréquent lors du stockage hivernal du carburant.

Une protection mécanique indispensable pour sauvegarder les anciens systèmes d'injection directe contre la contamination par l'eau stagnante des cuves.

Pourquoi choisir l'ensemble complet 26561117 ?

• Efficacité de séparation : Élimine plus de 99% de l'eau libre présente dans le réservoir.
• Structure robuste : Support métallique résistant aux vibrations continues des moteurs monocylindres et multicylindres.
• Compatibilité étendue : Remplace aisément les montages d'origine fatigués ou fuyants.

Données de fonctionnement

• Débit nominal adapté aux moteurs industriels de petite et moyenne cylindrée.
• Orifices filetés standards pour raccords de tuyauterie rigide ou flexible.
• Remplacement de la cartouche filtrante CAV296 simple et économique.