Joints de piston et cylindre 50mm pour réparer compression LEAD 110

Éliminez les baisses de puissance de votre scooter 110cc

Votre moteur cale à chaud ou manque cruellement de reprise lors des accélérations ? Le manque de compression est le problème majeur des moteurs GFM 110 ayant accumulé les kilomètres. Les joints de piston et de bloc-cylindres de moto de 50 mm résolvent ce défaut en recréant une chambre hermétique pour l'explosion du carburant.

Une solution globale contre la perte d'étanchéité

Les frottements répétés finissent par ovaliser le cylindre et user les segments du piston, laissant les gaz s'échapper vers le bas moteur. En remplaçant l'ensemble du groupe thermique avec ces pièces adaptées au modèle NHX110, vous supprimez le jeu mécanique responsable des vibrations et des pertes de régime.

Bénéfices utilisateurs directs :

• Démarrage immédiat : Une pression interne optimale permet un démarrage au quart de tour, même par matin frais.
• Économie de carburant : Le mélange air-essence est brûlé efficacement, optimisant chaque goutte de carburant.
• Longévité moteur : Les nouveaux joints empêchent les fuites de lubrifiant, protégeant ainsi l'embiellage.

Tableau des dimensions du groupe thermique

Idéal pour les livreurs urbains et les navetteurs dont le scooter subit des cycles thermiques répétés, ce kit redonne la stabilité nécessaire au ralenti comme à plein régime.