Piston Suzuki RM 250 1986 corrigeant l'usure de cylindre réalésé

Solution pour cylindre usé de Suzuki RM 250 millésime 1986

Votre motocross vintage fume excessivement, manque de reprise ou refuse de démarrer ? Le verdict est souvent lié à une usure prononcée de la segmentation ou du cylindre. Ce piston de 67,44 mm avec une majoration de +0,50 mm est la réponse technique idéale pour redonner vie à votre moteur 2 temps sans changer le bloc cylindre d'origine.

Ajustement précis après réalésage mécanique

Lorsque la chemise du cylindre présente des rayures ou une ovalisation, un usinage est nécessaire. Ce piston vient combler exactement l'alésage élargi à 67,44 mm. Sa conception rigoureuse garantit un guidage parfait dans la chemise, éliminant les bruits de claquement métallique caractéristiques des pistons fatigués.

Fiche technique de la pièce de rechange

• Destination : Suzuki RM 250 de l'année 1986
• Alésage exact : 67,44 mm (+0,50 mm par rapport à l'origine)
• Architecture : Piston pour moteur bicolore thermique 2 temps
• Contenu : Piston seul adaptable sur axe et segments correspondants

En choisissant cette dimension spécifique, vous assurez une étanchéité gazeuse optimale, essentielle pour le balayage propre des gaz frais sur un moteur de cross de collection.