L'élément indispensable pour votre changement de kit de distribution
Lors du remplacement de la courroie de distribution sur votre Renault Trafic II ou Master II, le changement de la pompe à eau avec son joint est une étape cruciale recommandée par tous les mécaniciens. Utiliser une pompe usée sur un circuit neuf expose votre moteur à une rupture rapide dû à la nouvelle tension de la courroie sur l'axe ancien.
Une installation précise pour professionnels et particuliers avertis
Cette pièce possède des dimensions géométriques identiques à l'équipement installé en usine sur les châssis Master 2. Le plan de pose rectifié permet un alignement parfait de la poulie avec les autres galets du moteur dCi, évitant ainsi l'usure asymétrique de la courroie de distribution.
Détails de conception de la pièce
Poulie à profil adapté pour courroies crantées trapézoïdales
Carter extérieur traité contre l'oxydation de surface
Joint d'étanchéité pré-découpé aux dimensions exactes du boîtier
Sécurisez l'entretien périodique de votre utilitaire en remplaçant systématiquement la pompe lors de vos travaux mécaniques lourds, évitant ainsi de devoir démonter une seconde fois tout le bloc avant de votre véhicule pour une simple fuite de liquide.
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