Sonde lambda avant et arrière Honda Civic EP3 Type R 2001-2005

Sonde lambda de régulation et de diagnostic pour Civic EP3

Optimisez le fonctionnement de votre bloc moteur K20A2 grâce à ce pack complet de sondes lambda spécifiques. Ce kit comprend la sonde amont, positionnée avant le catalyseur pour ajuster le mélange air-carburant, ainsi que la sonde aval pour contrôler l'efficacité du système antipollution.Conçues pour respecter scrupuleusement les tolérances d'origine de la Honda Civic Type R phase 1 et phase 2, ces pièces garantissent une communication parfaite avec le calculateur d'origine ou cartographié. Le remplacement préventif évite les anomalies d'injection fréquentes sur les modèles sportifs atteignant un kilométrage élevé.

La précision de lecture de ces capteurs permet de maintenir un ratio stœchiométrique idéal, ce qui est indispensable pour préserver la réactivité caractéristique du système VTEC à haut régime. Une combustion maîtrisée limite également l'encrassement des bougies d'allumage et de la ligne d'échappement d'origine.

Chaque sonde est dotée d'un faisceau électrique blindé à la longueur exacte, évitant ainsi les tensions mécaniques ou les frottements contre le tablier lors des mouvements du moteur. Les connecteurs étanches d'origine assurent une protection totale contre l'humidité, le sel routier et les projections d'huile.

Caractéristiques techniques et compatibilités

• Emplacement : Avant (régulation) et Arrière (diagnostic)
• Compatibilité stricte : Honda Civic II 2.0i Type R (EP3) 200 ch
• Années de production : 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
• Type de connecteur : Broche mâle d'origine (Plug and Play)
• Nombre de fils : 4 fils par capteur
• Matériau du corps : Acier inoxydable de haute qualité

L'installation s'effectue sans aucune modification du faisceau électrique existant de votre véhicule. Le filetage est pré-enduit d'une graisse cuivrée conductrice haute température pour faciliter le montage initial et garantir un démontage ultérieur sans grippage dans le collecteur.