Vanne de chauffage liquide de refroidissement pour Classe E W211 et CLS C219

Soupape de commande thermique pour circuit de refroidissement moteur

Cette vanne de chauffage constitue l'élément central de la régulation thermique intérieure pour les berlines et breaks de luxe. Elle assure la distribution fluide du liquide calorifique entre le bloc moteur et l'échangeur de l'habitacle.

L'usure des vannes d'origine entraîne souvent un blocage du circuit, rendant le chauffage inopérant ou, à l'inverse, impossible à éteindre. Ce modèle MAXGEAR corrige ces dysfonctionnements grâce à un mécanisme interne amélioré pour une meilleure fluidité de passage.

La précision du débit est assurée par un solénoïde de haute qualité, testé pour des millions de cycles d'ouverture et de fermeture. Vous bénéficiez ainsi d'une gestion optimisée de l'énergie thermique, réduisant la sollicitation inutile du système de refroidissement global.

Compatible avec les variantes Classe E (VF211) et les breaks (S211), cette pièce s'adapte aux configurations moteur diesel et essence. Elle respecte scrupuleusement les diamètres d'entrée et de sortie des durites d'origine pour éviter toute perte de pression.

Choisir cette vanne de régulation, c'est opter pour un confort thermique retrouvé en toutes saisons. Elle permet également de protéger votre moteur contre les surpresses localisées dans le circuit de chauffage auxiliaire.

Chaque unité est soumise à des tests de pression rigoureux avant expédition pour garantir une étanchéité absolue dès la sortie de boîte.

• Type de produit : Valve de contrôle d'eau chaude
• Emplacement : Compartiment moteur / Tablier
• Compatibilité OE : 211 832 0084
• Tension de fonctionnement : 12V
• Plage de température : -40°C à +135°C
• Poids : Environ 450g
• Matériaux : Acier inoxydable et plastique renforcé