Résolution des pannes d'étanchéité : Joint squelette en caoutchouc fluoré 35x56x12 mm
Les variations thermiques importantes et l'agressivité des huiles modernes causent la défaillance prématurée des joints d'étanchéité classiques. Pour stopper ces pannes répétitives, l'installation d'un joint d'étanchéité squelette en caoutchouc fluoré est requise. Sa formule chimique stable empêche le rétrécissement du matériau, éliminant ainsi les suintements de fluides sur les machines de production en continu.
Une conception armée pour résister à la déformation
La bague métallique interne, ou squelette, confère à ce joint une rigidité structurelle supérieure. Lors de l'insertion dans l'alésage de 56 mm, le joint reste parfaitement d'équerre, ce qui évite les défauts d'alignement responsables des fuites précoces sur l'axe de 35 mm.
- Fiabilité mécanique : Supporte les vitesses périphériques élevées.
- Étanchéité totale : Double lèvre barrière contre l'huile et la poussière.
- Maintenance simplifiée : Lot de 10 pièces permettant un changement groupé sur les arbres multiples.
Que ce soit pour sceller un carter de compresseur, un axe de pompe hydraulique ou une transmission mécanique agricole, ce joint offre la tranquillité d'esprit nécessaire aux opérateurs exigeants quant à la propreté de leur environnement de travail.
