La réponse définitive aux problèmes de corrosion hydraulique
Les vannes en laiton classiques ont tendance à s'oxyder ou à s'entartrer rapidement lorsque le fluide transporté est chaud ou légèrement acide. L'électrovanne à membrane pilote G1" apporte une solution durable à ce problème récurrent. Entièrement usinée dans un bloc d'acier inoxydable, cette vanne d'eau haute pression ne craint ni la rouille ni l'usure abrasive des sédiments en suspension.
Haute tolérance thermique avec la technologie VITON
Là où les joints ordinaires durcissent et craquellent sous l'effet de la chaleur, le joint VITON intégré conserve toutes ses propriétés d'étanchéité. Il encaisse les cycles thermiques répétés sans perdre son élasticité. Cette résistance prolonge la durée de vie de l'appareil et espace de manière significative les opérations de maintenance sur vos circuits fermés.
Propriétés et conformité mécanique
- Structure normalement fermée empêchant tout écoulement accidentel lors des pannes électriques.
- Bobine étanche fonctionnant sous une tension sécurisée de AC 24V pour éviter les arcs électriques.
- Mécanisme à assistance pilote réduisant la consommation électrique nécessaire au maintien de l'ouverture.
Une régulation fluide pour les environnements intensifs
Grâce à son diamètre intérieur généreux de 1 pouce, cette électrovanne permet des débits importants sans générer de pertes de charge excessives. Sa conception technique permet une ouverture franche et une fermeture amortie, réduisant l'usure prématurée des joints de tuyauterie environnants.
